Kernefunktionen afTunge lastbiler luftfiltreer at sikre den sikre, effektive og langsigtede drift af motoren. Motoren skal indånde en stor mængde luft for at arbejde, men luften indeholder uundgåeligt støv, sand, pollen og endnu finere hårde partikler.
Hvis disse urenheder kommer ind i motoren direkte uden at blive opfanget, vil den forårsage ekstremt alvorlig skade.
1. slid af nøglepræcisionsdele
For eksempel vil overfladen af dele med høj præcision såsom cylindervægge, stempelringe og turboladerblader blive ridset eller accelereret af hårde partikler, hvilket resulterer i tætningsfejl, strømningsreduktion og unormal stigning i olieforbruget.
2. intern forurening og blokering
Efter at støv har samlet sig i indsugningsrøret og intercooler, vil det komme ind i udstødnings efterbehandlingssystemet, reducere systemets arbejdseffektivitet eller forårsage blokeringssvigt.
3. reduceret forbrændingseffektivitet
Overdreven urenheder vil forstyrre blandingen af brændstof og luft, hvilket resulterer i ufuldstændig forbrænding, hvilket vil reducere effekten og øge brændstofforbruget.
På grund af dens hårde arbejdsforhold og høj driftsintensitet har tunge lastbiler meget højere krav til indtagelsesrenlighed end almindelige køretøjer. Derfor,Tunge lastbiler luftfiltreBrug for at have følgende nøglefunktioner.
1. Høj støvholdningskapacitet
Filterelementmaterialet og strukturelt design kan indeholde en stor mængde støv uden tilstopning for hurtigt og forlænge vedligeholdelsescyklussen.
2. Filtreringsnøjagtighed med høj effektivitet
Flerlagsfiltermediet kan effektivt blokere ekstremt fine partikler.
3. stærk og holdbar struktur
Skall- og forbindelsesdelene er lavet af tykke og korrosionsbestandige materialer med god tætningsydelse og kan modstå relativt dårlige miljøer såsom vibrationer.
4. vandtæt og fugtbesæt
Det specielle design kan forhindre, at regn eller høj luftfugtighedsluft direkte påvirker filterelementet og forårsager fiasko.
Tunge lastbiler luftfiltreer kernebarrieren for motorindtagelsessystemet, og dets kerneværdi ligger i
Beskyttelse af kernekomponenterne i motoren mod slibestøj og forlænger motorens levetid.
Opretholdelse af motorforbrændingseffektivitet, sikre optimal effekt og optimering af brændstoføkonomi.
Forebyggelse af andre systemfejl forårsaget af indsugningsforurening, reduktion af de samlede vedligeholdelsesomkostninger og risikoen for uventet nedetid.
Sikre den kontinuerlige og pålidelige drift af køretøjet under barske arbejdsforhold.
Det er en uundværlig nøglebeskyttelseskomponent til den sunde drift af det tunge lastbilkraftsystem.
